RESEÑA HISTORICA
Se desvaneció al compás del yugo hispánico y volvió a renacer a realizarse la independencia del Perú. No existía evidencia escrita pero en el estudio arqueológico se encontraron todo tipo de utensilios como : vestimentas, instrumentos, utensilios , armas, etc., que nos indican el gran alcance de los primeros hombres. Extendieron sus dominios en la sede de los yungas, Mochica o Chimúes hasta el siglo XV.
Al noreste de la ciudad fue hallada cerámica, en la zona industrial siderúrgica, otras huacas, canales, etc., las cuales indicaban que fue una cultura dedicada a la agricultura(en los cuales destacan las obras de irrigación, y de ingeniería hidráulica ) y la pesca . Aquellos primeros hombres fueron politeístas. El chimbotano primitivo en sus inicios era un incipiente pescador con el pasar del tiempo y gracias al esfuerzo propio y al de las influencias foráneas formaron agrupaciones que luego se organizaron como los yungas.
Tenían un sistema teocrático y militar construyeron balsas y materiales de pesca. Posteriormente la alfarería y el decorado, las cuales son confirmados en los restos arqueológicos.
La bahía El Ferrol de Chimbote por entonces era una paradisíaca caleta de pescadores artesanales, fue visitada por el sabio Alexander Von Humboldt, el 12 de octubre de 1 802, dejando impreso en su libro "Viaje a las Regiones Equinocciales del Nuevo Continente" publicado en 30 volúmenes que aparecieron entre 1 805 y 1 832, como la bahía más hermosa desde Cabos de Hornos en Chile hasta Guayaquil en el Ecuador.
De acuerdo al "Padrón de Vecinos de la Villa de Santa y Ranchería de Chimbote" ejecutada por el cura Manuel Castellanos, realizado el 12 de agosto de 1 813, figuran empadronados 25 personas entre adultos y párbulos, siendo el más antiguo poblador de la caleta, el pescador indígena don Pedro Nolasco Díaz, que contaba con 80 años de edad.
Caleta que empezaría a despertar con la presencia de los hermanos Meiggs: Enrique que llega al Perú en 1 868, invitado por el presidente, general Pedro Diez Canseco, iniciando la construcción de los grandes ferrocarriles del país, y en 1 872 el ferrocarril de Chimbote a Recuay que se truncaría en Huallanca; y Juan Gilberto Meiggs, que adquiere las pampas de Chimbote en 200 000 monedas de plata, el 12 de setiembre de 1 870.
Chimbote es elevado a la categoría de Puerto Mayor, el 9 de diciembre de 1 871, por el presidente José Balta y Montero, el mismo que aprobó el Plano de las sesenta mazanas del Casco Urbano, el 23 de enero de 1 872.
La invasión de nuestra bahía por las fuerzas chilenas, el 11 de setiembre de 1 880, durante el conflicto del Pacífico; destruyeron la aduana, la maestranza del ferrocarril, incendiaron la hacienda Tambo Real de don Dionicio Dearteano, la más moderna en Sudamérica; violaciones de los derechos humanos, entre otras atrocidades; va a significar un retroceso, al perder Chimbote la categoría de puerto mayor, que recién lo recuperaría el año 1 920; coincidente en el año empezó a funcionar la Aduana siendo su administrador don Enrique Tovar, autor del libro "Chimbote: Tierra de Promisión" editado en 1 924.
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